Ang Mga Mga Tao Araw -Araw,北京,Setyembre 25(记者Shen Jiaping)Ayon Sa Opisyal NA网站NG工业和信息技术部Alinsunod SA“标准化法律NG中国人民共和国” Ang“ Ang”强制性的国家标准标准管理措施” teknolohiya ay nag -ayos ng pambansang pamantayan sa pamantayan ng komite国家国家国家标准鉴于该车辆社区的一般通用总标准通用标准通用标准指南的一般标准“和三个国家的全国性变化。车门处理的技术要求(要求意见的草稿),以应对新技术和新的安全要求隐藏的门结,进一步标准化并改善了门标准的安全性,并为车辆的安全开发坚固的底线。标准旨在指导企业稳定内部和外部手柄的产品设计,提高门把手的安全性能,并全面提高车辆的安全水平。关于手柄外的门,要提到的意见的草稿,即每个门(不包括后挡板)必须在手柄外部装有一扇门,这是机械功能。系统设计必须满足事故的可能性,例如不可逆转的约束设备或电池热事件,当锁定设备处于锁定状态时,非碰撞门应在没有工具的帮助的情况下通过手柄外的门打开门。另外,当外门处于任何状态时,身体的相对表面应在操作空间中有间隙,并且操作空间不应是小于60mm×20mm×25mm。征求意见的特别注释:本文档增加了对事后功能,布局位置和手柄外部操作空间的相关要求,从而改善了救援的舒适性。关于门的触摸,要提到的意见的草稿,即每个门(不包括后挡板)都应配备带有机械放电的旋钮,并应在没有外部工具的情况下通过机械放电的门旋钮释放门锁,并通过门旋钮打开门。如果配备了内部手柄的电气门,则还应将它们与内部打结一起使用,机械放电作为紧急机械紧急门。具有机械放电操作的门把手应通过汽车覆盖范围轻松识别。