运送到周围城市半天。 “冷链物流 +高速导轨”

目前,南方的Bayberry和Lychee等水果进入市场。为了解决新鲜水果的运输问题,湖南和广东的铁路部门与当地的水果农民一起向科学家们制定了运输计划,以允许通过高速金属迅速吸引消费者的精致水果,从而确保新鲜度并降低损失率。 当您步行到湖南省Jingzhou Miao和Dong Autonomous County的Bayberry基地时,Bayberry Branches又明亮,到处都是分支机构。这里的湾莓水果在核心,甜和酸又大又小,但是新鲜的水果很细腻,保质期短。过去,传统运输持续了很长时间,并遭受了重大损失,从而限制了工业发展。今年,地方政府首次通过“冷链 +高速铁路”模型向消费者迅速向消费者提供了bayberry,从而减少了运输过程中的损失。 Sun Lian,Yangmei教授的负责人在匈奴省的Jingzhou Miao和Dong Autonomous County举行的Eial合作社:现在,我们的Yangmei被严格放映,并在服用后立即进行了冷却,并用专业包装包裹(泡沫绝缘盒和足够的冰袋)。 包裹的湾莓(Bayberry)通过冷链汽车到达高速火车站后,该车站将使用专用的安全检查渠道来最大化货物的住宅时间。火车停下来后,工作人员很快完成了湾莓装载。目前,第7 G6144号火车马车在湾莓特别马车上进行了更换。来自Huaihua的新鲜海湾每天被送到广州,以确保新鲜的湾莓“刚刚掉到了舌头和尖端”。 Zibi的Huaihua高速火车南站的站长:从Huaihua出发,您可以将其运送到广州Baiyun站3小时50分钟。它等同于下午选择的湾莓晚上和第二天早晨将其送到广州,运输价格与主流快车的主要公司相同,并更喜欢它。 最近,G696和G568火车从广州南站出发,广州拜兴车站进行了快速出售和运输农业的利奇。每天都保留四个高速铁路,可以将它们交付到周围主要城市的半天。了解到,与传统的陆地运输相比,Kahhigh-Speed火车运输超过3次,而新鲜水果率的损失则在5%以内。

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